Компания СтройИндустрия, являясь официальным дистрибьютором и сохраняя лидерство в области поставок антикоррозийных и защитных покрытий "INTERNATIONAL PAINT" производства концерна "AKZO NOBEL" и продукции торговой марки "SIGMA COATINGS" корпорации "PPG INDUSTRIES", и кроме того, являясь разработчиком и производителем огнезащитных материалов "СФАЙЕР", предлагает профессиональные решения защиты от коррозии различных объектов нефтехимической, газовой и других отраслей, объектов морской инфраструктуры, в том числе в судостроении и судоремонте, которые эксплуатируются в любых, даже самых жестких и агрессивных условиях. При этом мы гарантируем полное техническое сопровождение и поддержку Заказчику, с предоставлением в случае необходимости сертифицированной технической инспекции на бесплатной и платной основах и выдаче официальных отчетов и заключений по результатам инспекции. Опираясь на многолетний опыт применения различных схем и систем защиты, находясь в постоянном тесном контакте с лабораториями и техническими подразделениями производителей как дилеры, мы прежде всего, учитываем эффективность и срок службы предлагаемых материалов, их присутствие и одобрение в нормативных и руководящих документах, в том числе корпоративных и отраслевых. Предлагаемая продукция имеет большую историю применения во всем мире и рекомендована к применению во многих Российских корпорациях и входящих в их состав структурных подразделений, таких как "Газпром", "Роснефть", "Лукойл", "Транснефть", "Башнефть", "Росатом", ВМФ и других и на сегодняшний день по многим своим показателям и срокам эксплуатации не имеет аналогов среди отечественной продукции. На все покрытия при поставке предоставляются необходимые сертификаты и заключения, отдельные материалы сертифицированы для контакта с пищевыми продуктами и питьевой водой и также имеют одобрения международного и Российского морского и речного регистров судоходства. Предоставление всех необходимых документов позволяет пройти все стадии контроля и допусков для любых контролирующих органов, в том числе на тех предприятиях, где присутствует военная приемка. В последнее время на рынке ЛКМ появляется большое количество никому не известных отечественных производителей, которые заявляя себя производителями новых брендов краски различного назначения и активно используя модную сегодня тему импортозамещения, предлагают свои продукты производства с характеристиками, которые вроде не уступают, а зачастую даже должны превосходить всемирно признанные зарубежные аналоги, подтверждая это сертификатами, заключениями и т.д. Невозможно однозначно сказать, как проходят испытания таких продуктов, но практика их применения говорит об обратном, такие покрытия зачастую не соответствуют заявленному сухому остатку и как следствие, имеют на практике значительно больший расход на единицу площади, не выдерживают заявленные сроки эксплуатации, но имеют очень низкую цену. В последствии Заказчикам приходиться отказываться от применения таких материалов, что еще раз доказывает, что чудес на свете не бывает, и не могут материалы для профессионального применения, имеющие длительные гарантийные сроки эксплуатации, стоить в несколько раз дешевле. Такие ситуации приводят в итоге к увеличению эксплуатационных расходов объектов, потере времени, срывам планов ремонта и ввода в эксплуатацию, и многим другим негативным последствиям. История применения продукции "INTERNATIONAL PAINT", также как и "SIGMA COATINGS", уходит своими корнями еще во времена СССР и материалы применялись при строительстве и ремонте практически всех стратегически важных объектов страны, в том числе в Вооруженных силах и Военно-Морском Флоте, и с таким же успехом применяются и сегодня. Согласитесь, это о многом говорит, так как в те времена требования к качеству и критерии отбора были строже и отбиралось только самое лучшее.

ООО СП «Ферро Строй» создано и осуществляет свою деятельность с 22.07.2008г. Основное направление - ремонт и строительство железнодорожных путей и реализация материалов верхнего строения пути. Предприятие профессионально подходит к работам различной степени сложности по реконструкции, ремонту и строительству ж.д. путей. По завершении любого вида ре-монта, при необходимости, обеспечиваем текущее содержание и обслуживание пути. Предприятие располагает необходимой техникой, оборудованием, допусками и квалифицированными работниками со стажем работы на железной дороге, что позволя-ет выполнять работы любой сложности. Ремонт железнодорожных путей необщего пользования в процессе эксплуатации необходим каждому предприятию, имеющему работы по доставке и отправке грузов же-лезнодорожным транспортом. Наша компания предлагает свои услуги по строительству и ремонту подъездных железнодорожных путей предприятий различного вида: - строительство пути (в т.ч. устройство нижнего строения пути); - капитальный ремонт пути; - текущий ремонт пути; - средний ремонт пути; - планово - предупредительная выправка пути. Все строительные работы проводятся с соблюдением необходимых стандартов и технологий. Осуществляем реализацию материалов верхнего строения пути как новых, так и старогодних (рельсы, шпалы, брусья, скрепления, стрелочные переводы). Выполняем работы по демонтажу путей, тупиков, старогодней железобетонной и деревянной решетки. Для обеспечения бесперебойной и безопасной работы предприятия - владельца же-лезнодорожных путей необщего пользования, компания предлагает обслуживание, тех-нический надзор и текущее содержание пути круглогодично и на всем протяжении пути. При текущем содержании пути осуществляется контроль за состоянием пути и сооружений, выполняются работы по предупреждению и устранению неисправностей, обеспечивающие длительные сроки службы всех элементов пути и сооружений. Текущее содержание пути включает в себя: - регулировку ширины колеи; - выправка пути в плане и профиле; - разгонка и регулировка зазоров; - одиночная смена дефектных элементов верхнего строения пути; - восстановление в небольших объемах дренирующих свойств балласта; - надзор и уход за земляным полотном, искусственными сооружениями; - проведение технических осмотров железнодорожного пути и стрелочных перево-дов, проверка состояния подъездных путей по шаблону и уровню (ежемесячно с предоставлением актов осмотра). Гарантийный срок отремонтированных и вновь построенных участков железнодорожного пути при нормальной эксплуатации подвижного состава составляет от 12 до 24 месяцев. Среди наших Заказчиков есть крупные предприятия химической, пищевой нефтяной и другой промышленности такие как: - АО фирма «Агрокомплекс» им. Н.И.Ткачёва ст. Выселки; - ОАО «Хлеб Кубани» г. Тимашевск; - ОАО «КуйбышевАзот» ст. Полтавская; - ООО «ФосАгро-Ставрополь» г.Светлоград; - ООО «ФосАгро-Ставрополь» г.Зеленокумск; - ООО «ФосАгро-Кубань» ст. Выселки – капитальный ремонт ж/д пути и стрелочных переводов; - ООО «ФосАгро-Кубань» ст. Каневская – капитальный ремонт ж/д пути и стрелочных переводов; - ООО «ФосАгро-Кубань» г.Славянск-на-Кубани – капитальный ремонт ж/д пути и стрелочных переводов, устройство ливневой канализации (монтаж ж/б лотков и колодцев), монтаж локально-очистных сооружений. - ОАО «Агрохимия» ст. Павловская; - ООО ПК «НЭВЗ» г. Новочеркасск; - ООО «Кубань-Агрохимия» ст. Октябрьская; - ООО «ФосАгро-Кубань» БХМУ-2 ст. Каневская; - ЗАО «Масло Ставрополья» г. Георгиевск; - ООО «Югнефтепром» ст. Юровка; - ОАО «Ставропольсахар» г. Изобильный; - ЗАО «Сахарный комбинат «Тихорецкий» п. Малороссийский; - ООО ИСК «Будмар» ст. Васюринская; - ПАО "Каневсксахар", ст. Стародеревянковская; - ООО "КЗ Гулькевичский" - и многие другие организации.